A-Jugend-Auftakt bei den Stadtmeisteschaften
Exkursion ins Schülerlabor
Zwei Titel für das DBG
Exkursion der AG Geschichte zur Zeche Zollverein
7000,-€ Spende
Projektbericht der 9d
Förderverein unterstützt die Biologie-Abteilung
Jahrgangsstufe 8 in Benedikbeuern
Nachrichten aus dem DBG
P. Hatto von Hatzfeld im Portrait
Sextanertag der Klassen 5 und Baasemfahrt der EF
Lehrerzimmer erstrahlt in frischem Glanz
Ehemaligenfest 2024 begeisterte alle Generationen
Auszeichnungen und Preise in Englisch und Latein
Projekttage
You are here:
FUELCELLBOX-Schülerwettbewerb 2019 |
Bereits zum vierten Mal in Folge konnte sich eine Gruppe unserer Schule für die Finalrunde des Schülerwettbewerbs zur Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnik qualifizieren.
Insgesamt 132 Teams aus ganz NRW haben sich beim Schülerwettbewerb „FUELCELLBOX 2019“ beworben. Das Team des Don-Bosco-Techniklehrers Nils Weinert, bestehend aus Jeremia Bendel, Timon Cordes und Simeon Tekath (alle Q1), konnte sich in der Vorrunde gegen die große Konkurrenz durchsetzen und den dritten Platz belegen.
Der Wettbewerb wird seit 2004 von der EnergieAgentur.NRW und GP JOULE veranstaltet und soll Schülerinnen und Schülern der Jahrgangstufen 9 bis 11 die Zukunftstechnologien Wasserstoff und Brennstoffzelle näherbringen. Schirmherr ist dieses Jahr NRW-Wirtschafts- und Digitalminister Prof. Dr. Andreas Pinkwart.
Im Rahmen der Fachmesse „Energy Storage Europe“ in Düsseldorf, erhielten die besten zwanzig der ursprünglich 132 Gruppen ihre FUELCELLBOX.
Platz 3: Don-Bosco-Gymnasium Essen mit Simeon Tekath, Jeremia Bendel, Timon Cordes und Lehrer Nils Weinert. Abteilungsleiter Michael Theben, Dr. Johannes Töpler, Dr. Frank-Michael Baumann, Heinrich Gärtner
Foto: EnergieAgentur.NRW, eventfotograf.in
Nachdem es im letzten Jahr um das innovative Brennstoffzellen-Schiff MS innogy ging, gehen die FUELCELLBOXen in diesem Jahr in die Luft: Aufgabe unseres Teams ist es, eine umweltfreundliche und innovative Alternative für den urbanen Straßenverkehr in der fiktiven Stadt Arlsen zu schaffen. Dort fallen aufgrund des benachbarten Windparks große Mengen an Überschussstrom an. Gleichzeitig kämpft man, wie in allen Großstädten in NRW, mit den allgegenwärtigen Verkehrsproblemen wie Dauerstau, NOx-Emissionen und Feinstaub. Um den Schritt vom hohen innerstädtischen Individualverkehr hin zum öffentlichen Personennahverkehr einfacher zu vollführen, soll nun auch in Arlsen eine Seilbahn Staubereiche entlasten und die wichtigsten Standorte emissionsfrei verbinden.
Mit Hilfe des Bausatzes soll bis zum 13. Mai 2019 eine Lösung für einen Testlauf der Seilbahn entwickelt werden. Die fünf besten Gruppen werden bei der Abschlussveranstaltung Anfang Juli 2019 ausgezeichnet.
Wir drücken dem DBG Team für die kommenden Aufgaben kräftig die Daumen.
Weitere Informationen und Fotos gibt es auf der offiziellen Wettbewerbsseite.
WeiN
Zuletzt geändert am: 12.03.2019 um 19:15
Zurück